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Zum Öffnen und Verriegeln der Fahrzeugtür am Lkw werden Griffe verwendet. Sie können auch am Kraftstofftank installiert werden oder sie sind Teil des Fensterhebermechanismus. In Lkws sind diese Griffe an der Kofferraumklappe angebracht.
Die verschiedenen Typen
Die am häufigsten verwendeten Materialien sind:
- Kunststoff. Diese Komponenten sind preiswert, aber anfälliger für mechanische Beschädigungen.
- Metall. Diese Komponenten sind zuverlässig und langlebig. Viele Hersteller bieten auch verchromte Produkte, die beständig gegenüber Korrosion sind.
Die an den Türen installierten Griffe unterscheiden sich je nach Installationsseite. Für Lkws können Sie also links- oder rechtsseitige Griffe kaufen. In unserem Katalog finden Sie auch Komponenten, die für den Einbau auf der Tür-Innen- oder -Außenseite bestimmt sind.
Die Griffe für die Außenseite unterscheiden sich in Abhängigkeit von der Konstruktion und der Art des Schlosses. Diese kann sein:
- Mechanisch. Diese Komponenten werden sehr günstig verkauft. Sie haben ein Schlüsselloch, um die Tür zu öffnen.
- Elektrisch. Sie werden normalerweise durch eine Zentralverriegelung gesteuert. Das Schlüsselloch ist normalerweise nur auf der Fahrerseite vorhanden.
Defekte und deren Ursachen
Am häufigsten versagen diese Elemente aufgrund eines Verkehrsunfalls oder der Missachtung der Nutzungsbedingungen. Die Komponenten können zudem Splitter, Kratzer sowie Risse und Korrosionsspuren oder Lücken zwischen den Komponenten aufweisen. Zusätzlich kann der Verriegelungsmechanismus klemmen.
Wie man Defekte erkennt
Die Komponenten haben keine genau definierte Lebensdauer und werden nicht repariert. Ein beschädigtes Element muss also ersetzt werden. Sie können einen Defekt dieser Komponenten meist leicht visuell erkennen. Wenn ein Griff also seine Funktion nicht erfüllt, bedeutet dies, dass der Verriegelungsmechanismus beschädigt ist.
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