Anders als bei Autos werden pneumatische Bremssysteme bei Lastkraftwagen eingesetzt. Der Lufttrockner Filter ist Teil dieses Systems. Er ist verantwortlich für die Entfernung von Feuchtigkeit aus der Luft, die vom Kompressor kommt. Auf diese Weise werden die möglichen Schäden, die die Komponenten erleiden könnten, reduziert, somit können Sie sich die Reparaturkosten sparen.

Die verschiedenen Arten der Lufttrockner Filter der Lastkraftwagen

Der Hauptbestandteil dieses Bauteils ist eine Patrone für den LKW-Lufttrockner-Filter. Es ist ein Behälter mit einer körnigen Füllung, die für die Aufnahme von Feuchtigkeit verantwortlich ist. Es kann sein:

• Aus Zeolith. Es behält seine Eigenschaften, auch wenn es für eine lange Zeit gelagert wird.
• Aus Silica Gel. Das Granulat ist resistent gegen mechanische Beschädigung.

Je nach dem Vorhandensein anderer zusätzlicher Elemente können die Komponenten sein:

• Kombiniert mit einem Ölabscheider. In diesem Fall finden wir zwei Filter im selben Gehäuse. Einer von ihnen wird verwendet, um Verunreinigungen aus der Luft zu entfernen, bevor sie in den Entfeuchter gelangt. Diese Maßnahme reduziert die Wahrscheinlichkeit einer Beschädigung der Komponenten des Bremssystems erheblich, was die Wartungskosten reduziert.
• Standard. Sie erfüllen nur ihre direkte Funktion. Sie sind am häufigsten und werden fast immer zu niedrigen Preisen verkauft.

Defekte und deren Ursachen

Im Laufe der Zeit verliert das Absorptionsmittel die Feuchtigkeit Absorptionskapazität. Dies liegt daran, dass es während des Gebrauchs viel Flüssigkeit ansammelt. Wenn diese Flüssigkeit während des Winters gefriert, kann der Lufttrockner ausfallen. Dies geschieht zu Zeiten, wenn die Heizung ausgeschaltet ist.

Es kommt auch häufig vor, dass die Füllung ihre Funktion nicht mehr erfüllt, weil das Granulat gefettet ist. Der Grund dafür ist die Zunahme des Öls, das der Kompressor freisetzt.

Der Filter des Lufttrockner Filter der Lastkraftwagen kann auch aufgrund eines defekten Rückschlagventils ausfallen. Dieses Element ist dafür verantwortlich, die Luft, die durch das absorbierende Material getrocknet wurde, an die Empfänger zu senden. Zum Beispiel kann das Ventil durch unsachgemäße Verwendung des Kompressors verstopft werden.

So erkennen Sie die Defekte

Die Kondensation im Empfänger kann darauf hinweisen, dass eine Patrone ausgetauscht werden muss. Um dies zu überprüfen, öffnen Sie das entsprechende Ablassventil. Dies wird gemäß den Anweisungen des Herstellers durchgeführt. Der Status des Empfängers sollte täglich überprüft werden. Die Füllung muss mindestens einmal jährlich vor dem Winter ausgetauscht werden. Die Feuchtigkeitsabscheider-Baugruppe wird ersetzt, wenn das Ventil ausfällt.

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