Das Motorlager des LKWs trägt zu einer sicheren Fixierung des Triebwerks bei. Außerdem absorbiert diese Komponente Stöße und Schwankungen, die während der Fahrt vom Fahrgestell übertragen werden.

Die verschiedenen Arten der Motorlager von LKWs

Genau wie die Motorlager bei Nutzfahrzeugen, sind diese Komponenten unterteilt in:

• Gummi und Metall. Sie haben einen relativ günstigen Preis und sind auch sehr beliebt. Sie unterscheiden sich durch die Einfachheit der Konstruktion und bestehen normalerweise aus einer Art verschleiß-resistenter Gummidichtung, die zwischen zwei Metallplatten angeordnet ist.
• Hydraulisch. Sie passen sich an unterschiedliche Arbeitsbedingungen des Motors an und weisen eine hohe Effizienz auf, wenn sie Vibrationen absorbieren. In der Konstruktion gibt es Kammern mit Arbeits-Flüssigkeit und einer beweglichen Membran. Sie dient dazu, kleine Vibrationen zu beseitigen, die beispielsweise bei der Fahrt des LKWs auf relativ flacher Fahrbahn entstehen.

Achten Sie bei der Auswahl der Ersatzteile im Katalog darauf, dass diese sich je nach Montageseite unterscheiden. Tatsache ist, dass eins der Lager einer höheren Belastung ausgesetzt ist, weshalb es aus einem dichteren Material besteht. Aus diesem Grund können auch die Preise des linken und rechten Motorlagers variieren.

Fehler und ihre Ursachen

Die Notwendigkeit eines Austausches entsteht, wenn die Integrität der Komponenten beeinträchtigt ist. Darüber hinaus können sie mit der Zeit ihre dämpfenden und vibrationsdämpfenden Eigenschaften verlieren. In der Regel sind mechanische Schäden das Ergebnis von schweren Motor Belastungen, starken Vibrationen und Temperatur-Gefällen.

Wie erkennt man Fehler?

Die Frist für den Austausch dieser Artikel ist nicht geregelt. Schäden können während der technischen Wartung entdeckt werden. Bei untypischen Geräuschen und starken Vibrationen im Bereich des Motors ist eine außerplanmäßige Inspektion durch Spezialisten erforderlich.

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