LKW Kraftstofffilter

Ein LKW-Kraftstofffilter dient zur Reinigung des Kraftstoffs von Verunreinigungen, einschließlich Schmutz und Ablagerungen. Er spielt eine wichtige Rolle bei der Verhinderung von vorzeitigem Verschleiß der Ventile, Einspritzdüsen und anderen Teile des Motors.

Abhängig von der Art des Arbeitsmittels:

• Für Benzin. Das Design ist einfach. Da dieser Kraftstoff normalerweise nicht in Lastkraftwagen verwendet wird, werden diese Filter üblicherweise in Personenkraftwagen eingebaut.
• Für Dieselkraftstoff. Sie haben eine Membran, um das Wasser und ein Heizsystem zu trennen, um die Konsistenz der Petroleum Produkte bei niedrigen Temperaturen zu erhalten.

Nach dem Grad der Filterung:

• Oberflächenreinigung. Sie beseitigen große Partikel. Sie haben eine durchschnittliche Lebensdauer von 60.000 bis 100.000 Kilometern.
• Feine Reinigung. Sie dienen dazu, auch kleinste Verunreinigungen zu entfernen. Bei einem Lkw mit Benzinmotor muss der Kraftstofffilter zwischen 60.000 und 80.000 gefahrenen Kilometern, sowie bei einem Dieselmotor zwischen 10.000 und 20.000 Kilometern gewechselt werden.

Die Filter bestehen aus verschiedenen Materialien, wie Papier, Filz und so weiter. Je nach Design gibt es folgende Arten von Komponenten:

• Entfernbar. Nur das Filterelement wird ersetzt.
• Fest (einteilig). Diese werden als Einheit ersetzt.

Die Gehäuse eines LKW-Kraftstofffilters bestehen aus:

• Metall. Es zeichnet sich durch seine hohe Wärmeleitfähigkeit aus, die durch die Erwärmung von Dieselkraftstoff einen positiven Einfluss ausübt.
• Kunststoff. Sie sind besonders rostbeständig.

Es kann vorkommen, dass das Filterelement verstopft oder bricht. Die Behinderung wird durch die schlechte Qualität des Kraftstoffs oder durch den Einsatz von Winterdiesel im Sommer oder Sommer-Diesel im Winter verursacht. Das Gehäuse könnte durch Korrosion oder bei einem Verkehrsunfall, der eine Undichtigkeit verursachen könnte, beschädigt oder verformt werden.

Wenn das Komponenten-Gehäuse transparent ist, kann es visuell überprüft werden. Wenn der Füllstoff des Filters eine dunkelbraune Farbe hat oder Sedimente in der Arbeitsflüssigkeit erkannt werden, sollte der Filter ersetzt werden.

Eine signifikante Reduzierung der Motorleistung und höherer Kraftstoffverbrauch weisen auf einen defekten Filter hin. Außerdem können Lecks von Arbeitsmitteln einen spezifischen Geruch in der Kabine verursachen. Wenn diese Situation auftritt, sollte dieses Produkt überprüft werden: Lecks sind normalerweise mit bloßem Auge sichtbar. Wenn Sie nicht genug Erfahrung haben, wenden Sie sich am Besten an professionelle Mechaniker in einer Werkstatt, um die neue Komponente zu installieren.

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