LKW Getriebeöl
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Getriebeöl für TOP LKW Hersteller
Qualitäts NFZ Getriebeöl von TOP Marken
(12,73 € für 1 Liter)
- Hersteller Artikelnummer 21829
- Hersteller FEBI BILSTEIN
- EAN-Nummer(n) 4027816218296
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 1
- Spezifikation: VW TL 521 71, API GL-4, VW TL 521 78, VW TL 525 12, VW TL 726 Y, MB 235.10, WSS-M2C200-D2
- Gewicht [kg]: 0,917
- Service Information beachten
- Viskositätsklasse nach SAE: 75W
- FEBI BILSTEIN Schaltgetriebeöl
- Artikelnummer 21829
- Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers 16,97 €
- Unser Preis 12,73 €
- Zustand Brandneu
(11,55 € für 1 Liter)
- Hersteller Artikelnummer V60-0078
- Hersteller VAICO
- EAN-Nummer(n) 4046001355493
- Länge [mm]: 60
- Inhalt [Liter]: 1
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Farbe: rot
- Höhe [mm]: 225
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- chem. Eigenschaft: teilsynthetisch
- Systemfüllmenge beachten
- Gebindeart: Flasche
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- Gewicht [kg]: 0,93
- Breite [mm]: 115
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Spezifikation: CAT TO-2, Mercedes Benz 236,5, ZF TE-ML 09, Voith H55,6335,3x, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11, GM Dexron III-H, MAN 339 Typ Z1/V1, Volvo 97341, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 17C, Allison C-4, Ford Mercon, Mercedes Benz 236,1, Mercedes Benz 236,6, Mercedes Benz 236,7, ZF TE-ML 14A
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- VAICO Automatikgetriebeöl
- Artikelnummer V60-0078
- Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers 15,40 €
- Unser Preis 11,55 €
- Zustand Brandneu
(6,73 € für 1 Liter)
- Hersteller Artikelnummer 101006
- Hersteller SPECOL
- EAN-Nummer(n) 5905840788086
- Modell: GL-5
- Produktreihe: Hipospec
- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Inhalt [Liter]: 1
- Spezifikation: API GL-5
- Öl: Teilsynthetiköl
- SPECOL Getriebeöl
- Artikelnummer 101006
- Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers 8,97 €
- Unser Preis 6,73 €
(4,53 € für 1 Liter)
- Hersteller Artikelnummer 101008
- Hersteller SPECOL
- EAN-Nummer(n) 5905840788093
- Modell: GL-5
- Produktreihe: Hipospec
- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API GL-5
- Öl: Teilsynthetiköl
- SPECOL Getriebeöl
- Artikelnummer 101008
- Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers 30,23 €
- Unser Preis 22,67 €
(11,72 € für 1 Liter)
- Hersteller Artikelnummer 10 92 1829
- Hersteller SWAG
- EAN-Nummer(n) 101751104
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 1
- Spezifikation: VW TL 521 71, API GL-4, VW TL 521 78, VW TL 525 12, VW TL 726 Y, MB 235.10, WSS-M2C200-D2
- Gewicht [kg]: 0,920
- Service Information beachten
- Viskositätsklasse nach SAE: 75W
- SWAG Schaltgetriebeöl
- Artikelnummer 10 92 1829
- Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers 15,63 €
- Unser Preis 11,72 €
- Zustand Brandneu
(5,01 € für 1 Liter)
- Hersteller Artikelnummer MN8207-4
- Hersteller MANNOL
- EAN-Nummer(n) 4036021401058
- Inhalt [Liter]: 4
- Produktreihe: DEXRON VI
- Gebindeart: Kanister
- Spezifikation: JASO 1A, ALLISON C4
- Herstellerfreigabe: GM DEXRON VI, FORD Mercon LV, TOYOTA Type WS, HYUNDAI SP-IV, NISSAN Matic S, CHRYSLER ATF +4, SHELL M-1375.4, MB 236.14
- MANNOL Automatikgetriebeöl
- Artikelnummer MN8207-4
- Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers 26,71 €
- Unser Preis 20,03 €
- Zustand Brandneu
- Hersteller Artikelnummer 100925
- Hersteller SPECOL
- EAN-Nummer(n) 5905840784255
- Spezifikation: GM Dexron II D, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, MB 236.2, Allison C-4
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Farbe: rot
- Produktreihe: Hipospec
- Modell: ATF IID
- SPECOL Automatikgetriebeöl
- Artikelnummer 100925
- Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers 7,85 €
- Unser Preis 5,89 €
(4,37 € für 1 Liter)
- Hersteller Artikelnummer FF8604-1
- Hersteller FANFARO
- EAN-Nummer(n) 4036021535012
- Inhalt [Liter]: 1
- Spezifikation: DEXRON II D, ALLISON C4
- Herstellerfreigabe: MB 236.5, MB 236.7, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, RENK, VOITH H 55.6335.xx, (G607), CATERPILLAR TO-2
- Produktreihe: ATF II D
- Gebindeart: Flasche
- FANFARO Automatikgetriebeöl
- Artikelnummer FF8604-1
- Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers 5,83 €
- Unser Preis 4,37 €
Getriebeöle werden zum Schmieren von Untersetzungsgetrieben, Differentialen und anderen Elementen des Lkw-Getriebes verwendet. Sie erzeugen einen Ölfilm auf der Oberfläche der Elemente, der sie vor Verstopfung, Korrosion und übermäßiger Belastung schützt. Die Schmiermittel reduzieren auch Vibrationen und Geräusche, leiten Wärme ab und minimieren den Verschleiß der Reibungs-Elemente.
Die verschiedenen Arten von Lkw-Getriebeölen
Je nach Anwendung gibt es Öle für:
- Schaltgetriebe und Differentiale
- automatische Getriebe
Abhängig von der Zusammensetzung:
- Mineralisch. Sie bilden selbst unter hohem Druck einen dicken Ölfilm und enthalten praktisch keine schädlichen chemischen Verbindungen. Sie sind preiswert, haben aber eine hohe Verbrauchsquote und eine kurze Lebensdauer.
- Synthetisch. Sie können in einer breitgefächerten Temperaturspanne verwendet werden, da sie nicht empfindlich gegenüber großen Viskositätsänderungen unter heißen oder kalten Bedingungen sind. Ein weiterer Vorteil ist ihre Korrosionsbeständigkeit. Zu den Nachteilen gehört eine hohe Fließfähigkeit, sodass das Öl durch die Fugen austreten kann.
- Halbsynthetisch. Es handelt sich um eine Mischung aus mineralischen und synthetischen Basen, welche die optimale Variante in Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis darstellt. Diese Öle werden in Hochleistungsgetrieben von Lkws verwendet, die unter schwierigen Bedingungen arbeiten.
Je nach Viskosität gibt es Sommer-, Winter- und Ganzjahres-Öle. Sie verfügen über unterschiedliche Mengen und Arten von Additiven, die insbesondere die funktionellen Eigenschaften bei Temperaturanstiegen stabilisieren und die Bildung von Ablagerungen minimieren können. Winteröle haben im Allgemeinen verschiedene Niedrig-Tief-Betriebstemperatur-Werte. Diese können sein: –40, –26 oder –12 °C. Die verwendeten Additive können folgende Eigenschaften haben:
- Reibungsreduzierend
- Dämpfend, verbessert die Viskosität
- Vor Korrosion schützend
Besonderheiten der Verwendung
Im Laufe der Zeit verlieren die Öle ihre Schmiereigenschaften aufgrund von Oxidation und der Vermischung mit Verschleiß-Produkten der Reibscheiben und anderer Elemente der Einheit. Das Austauschintervall des Öls wird vom Fahrzeughersteller festgelegt. Öle für Personenkraftwagen mit Automatikgetriebe müssen alle 30 000 bis 40 000 Kilometer ausgetauscht werden, Fahrzeuge mit Schaltgetriebe hingegen nach 50 000 bis 75 000 Kilometern. Die Wartungsintervalle bei Lkws sind länger. Diese werden vom Hersteller jedes Fahrzeugs angegeben und sind in den technischen Dokumenten des Fahrzeugs genau bestimmt.
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