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Die Bremstrommel eines Lkws ist ein hohler Metallzylinder, in dem die Bremsbacken eingedrückt sind. Das Ergebnis ist die Verlangsamung und das Anhalten des Fahrzeugs. Diese Komponente ist fest mit der Radnabe verbunden und rotiert mit dieser. Die Komponenten sind langlebig, effizient und haben ein einfaches Design.
Die verschiedenen Arten der Bremstrommeln für LKWs
Je nach Achse:
- Hinten
- Vorne
- Universell
Die vorderen und hinteren Bremstrommeln für LKWs haben unterschiedliche Maße und Gewichte. Die breiteren Bauteile sind in der Regel an der Hinterachse und die schmaleren an der Vorderachse angebracht. Bei vielen Zweiachser-Lkws sind die vorderen und hinteren Komponenten mit denselben Parametern installiert.
Je nach Design:
- Komposit. Zwei Komponenten sind typisch: Zylinder und Flansch. Sie gelten als die widerstandsfähigsten.
- Fest. Dies sind normalerweise günstige Gussprodukte.
Je nach Material:
- Aluminium. Sie sind leicht, wiegen wenig und absorbieren Hitze gut. Sie sind sehr korrosionsbeständig, haben ein ästhetisches Erscheinungsbild und sind relativ preiswert. Sie können sich aufgrund von Überhitzung verformen.
- Gusseisen. Dies ist ein haltbares Material, das bei hohen Temperaturen nicht heiß wird. Diese Teile brauchen länger, um abzukühlen und sind in feuchter Umgebung korrosionsanfälliger.
Die Komponenten können unterschiedliche Durchmesser haben. Anders als die Bremstrommeln für PKWs, welche etwa 200 mm groß sind, sind die Abmessungen der LKW-Komponenten gleich groß oder größer als 450 mm.
Defekte und ihre Ursachen
Die Komponenten bestehen aus langlebigen Materialien, die jedoch aufgrund von mechanischen und thermischen Belastungen im Laufe der Zeit verschleißen. Ihre Lebensdauer beträgt in der Regel etwa 100 000 km. Zu den Hauptdefekten gehört ein vergrößerter Innendurchmesser und das Auftreten von Unebenheiten sowie Einschnitten, Rissen oder Rost. Bei einem Ausfall wird die Komponente nicht repariert, sondern muss ersetzt werden.
Wie man Defekte erkennt
Die Verwendung dieser Geräte wirkt sich unmittelbar auf die Fahrsicherheit aus: Die regelmäßige Wartung dieser Geräte darf nicht vernachlässigt werden. Überprüfen Sie bei jeder Wartung den Zustand der Komponente durch die Kontrollöffnungen in der Abdeckung. Die Diagnose muss auch dann durchgeführt werden, wenn das Fahrzeug bei starken Bremsungen langsamer bremst als zuvor. Eine Störung des Elements wird auch durch Lenkradvibrationen und erschwertes Rückwärtsfahren angezeigt.
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