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Der Dämpfer des Fahrerhauses reduziert Vibrationen und sorgt für einen ruhigen Lauf des Lkws. Diese Dämpfungselemente absorbieren Stöße und reduzieren das Rollen, was die Sicherheit und den Komfort während der Nutzung des Lkws erhöht.
Die verschiedenen Arten von Fahrerhausdämpfern bei LKWs
Je nach Design:
- Ohne zusätzliche Elemente. Sie werden häufig als Komponenten der vertikalen Aufhängung bei leichten Nutzfahrzeuge verwendet.
- Spiralfedern. Dies sind Dämpfer mit Stahlfedern. Diese Elemente sind haltbarer, aber weniger wirksam als Produkte anderer Art.
- Luftfedern. Sie werden in Fahrzeugen mit pneumatisch einstellbarer Aufhängung eingesetzt. Sie garantieren einen hohen Komfort auch auf langen Reisen.
Je nach Montageachse gibt es vordere und hintere Fahrerhausdämpfer. Zusätzlich können sie an zwei oder vier Punkten installiert werden. Je nach Füllmittel sind die Komponenten in Öl- und Gasöl-Dämpfer unterteilt.
Abhängig von der Art der Befestigung:
- mit Ösen und Gummibuchsen
- mit einem Stab und Befestigungselementen: Einsätze, Unterlegscheiben, Muttern, Klammern usw.
Defekte und deren Ursachen
Die Lebensdauer dieser Komponenten ist nicht angegeben. Sie erfordern eine regelmäßige Wartung, einschließlich der Überprüfung der Füllmenge, der Unversertheit des Gehäuses und der Zuverlässigkeit der Befestigungen.
Häufige Defekte der Komponenten umfassen Verformung, Leckage des Arbeitsfluids, mechanische Beschädigung des Gehäuses und Blockierung des Kolbens. Die Ursachen sind meist auf fahrlässiges Fahren, eine Überlastung des Lkws und dessen Einsatz im Gelände zurückzuführen. Die Defekte können auch aufgrund eines Aufpralls gegen ein Hindernis sowie das Eindringen von Schmutz und Fremdkörpern in das Gerät entstehen.
Wie man Defekte erkennt
Schäden können durch Stöße, Geräusche und Vibrationen während der Fahrt auf einem unebenen Weg angezeigt werden und wenn die Vorderseite des Lkws mit hoher Geschwindigkeit rollt. Im Falle dieser Symptome, überprüfen Sie die Einheit und reparieren oder ersetzen Sie die beschädigten Teile. Komponenten müssen paarweise ausgetauscht werden, ansonsten könnte das Fahrzeug rollen.
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