LKW Stoßdämpfer

Der Lkw-Stoßdämpfer ist ein Hauptbestandteil der Aufhängung, welcher Stöße absorbiert, die durch Straßenunebenheiten erzeugt werden. Dank dieses Teiles wird die Stabilität des Fahrzeugs beibehalten, der Bremsweg wird verringert ebenso wie die Schwankungen der Karosserie.

Die verschiedenen Arten der Lkw-Stoßdämpfer

In den Herstellerkatalogen finden sich Produkte unterschiedlicher Konstruktion:

• Pneumatisch. Diese Modelle haben eine Abstands-Regulierungsfunktion und halten diesen auf dem gleichen Niveau, unabhängig vom Gewicht der Ladung. Die Konstruktion umfasst zudem einen Kompressor, einen Empfänger, eine Schaltungskontrolleinheit, pneumatische Leitungen sowie einen Luft-Verteilungsmechanismus.
• Hydraulisch. Dies Modelle können aus Einzel- oder Doppel-Rohren bestehen. Erstere verfügen über einen relativ günstigen Preis. Die zweiten halten einer größeren Anzahl von Arbeitszyklen stand.

Wie die Stoßdämpfer für Personenkraftwagen unterscheiden sich die Ersatzteile je nach Achse. Ebenso können Komponenten mit unterschiedlichen Eigenschaften online bestellt werden:

• Regressiv. Diese Modelle reduzieren die Vibrationen und Schwankungen des Lkws perfekt, absorbieren jedoch Stöße während der Fahrt nicht gut genug, beispielsweise beim Überqueren von Eisenbahnschienen und Verbindungen zwischen den Betonplatten.
• Progressiv. Diese Modelle federn Stöße beim Überqueren von Hindernissen gut ab. Beim Manövrieren kann es allerdings zu leichten Neigungen des Fahrzeugs kommen.
• Linear. Diese Modelle kombinieren die Eigenschaften der beiden oben genannten Typen.

Defekte und ihre Ursachen

Die Lebensdauer dieser Geräte übersteigt in der Regel 150 000 km. Außerdem wird die Lebensdauer natürlich durch die Qualität der Straße und den Belastungsgrad des Fahrzeugs beeinflusst. Schäden an den Dämpfungsteilen werden normalerweise durch den Druckablass des Gehäuses durch natürlichen Verschleiß, Korrosion und Deformation der Dichtungen verursacht. Durch einen Verkehrsunfall können zudem schwere mechanische Schäden am Teil hervorgerufen werden.

Wie erkennt man Defekte?

Die Ersatzteile sind ein komplette einteilige Konstruktion und daher nicht für eine Reparatur geeignet. Im Falle eines Austausches werden die Stoßdämpfer paarweise pro Achse montiert: also die hinteren und vorderen Lkw-Stoßdämpfer gleichzeitig.

Es ist notwendig, neue Stoßdämpfer zu installieren, wenn bereits beim Überfahren kleiner Gegenstände Vibrationen auftreten. Darüber hinaus kann es beim Manövrieren, Anfahren oder plötzlichem Bremsen zu Wankungen der Karosserie kommen. Eine Diagnose und Wartung der Einheit sollte durchgeführt werden, wenn der Bremsweg sich verlängert und es schwierig ist, den LKW auf der Spur zu halten.

Ein Versagen des Bauteils kann zudem visuell durch die Festellung ungleichmäßigen Reifenverschleißes sowie dem Auftreten von Flecken auf der Karosserie erfolgen. Wenn pneumatische Stoßdämpfer im Lkw installiert sind, können diese im Winter vorzeitig versagen. Aufgrund der Tatsache, dass die Elemente dieses Typs für niedrige Temperaturen sehr anfällig sind, kann die Karosserie des Lkws schief werden.

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