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Der UVP ist der unverbindliche Verkaufspreis, der vom Hersteller oder Importeur des Produkts festgelegt und vom Hersteller, Lieferanten oder Einzelhändler angegeben wird. AUTODOC zeigt den UVP (inkl. USt.) für ein Produkt an, wenn dieser von mindestens einem Lieferanten oder einer anderen Quelle, die über solche Informationen verfügt, bereitgestellt wurde.
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Wie die Wasserpumpe für Personenkraftwagen dient die Wasserpumpe für Lkws der Aufrechterhaltung einer Zirkulation der Frostschutzflüssigkeit in dem Motorkühlsystem. Die Bewegung der Flüssigkeit erfolgt dank der Zentrifugalkraft.
Die verschiedenen Typen
In den Hersteller Katalogen gibt es Produkte, die sich je nach Konstruktion unterscheiden. Es gibt daher Teile:
- im separaten Gehäuse
- in den Zylinderblock integrierte Komponenten
Die Pumpen werden über den Motor aktiviert und zwar mit einem Riemen oder einer Kette. Sie unterscheiden sich durch das Material des Gehäuses, das da sein kann:
- Gusseisen
- Aluminium
Sie können das Produkt online mit Zusatzausstattung kaufen, zum Beispiel einen Lüfter für eine bessere Kühlung der Flüssigkeit. Abgesehen davon kann der Bausatz eine Wasserpumpendichtung für Lkws enthalten. Sie wird normalerweise aus Paronit, Papier oder Gummi gefertigt.
Defekte und ihre Ursachen
Die Nutzungsdauer dieses Teils beträgt im Durchschnitt 120 000 km. Vorzeitiger Verschleiß kann aufgrund der Verwendung von Kühlmittel minderer Qualität auftreten. Dies verursacht die Bildung der Ablagerungen an den Wänden, mechanischen Beschädigungen der Pumpen-Elemente sowie das Verklemmen des Trägers und die Zerstörung des Laufrads. Der Ausfall der Wasserpumpe im Lastkraftwagen kann auch während der kontinuierlichen und lang anhaltenden Arbeit des Motors bei voller Leistung auftreten.
Durch die Verwendung entstehen zwangsläufig Korrosionserscheinungen auf den Metallbauteilen. Dies führt bei nicht ordnungsgemäßer Wartung zum Dichtigkeitsverlust der Einheit und zum Auslaufen des Frostschutzmittels. Eine zuverlässige Verbindung der Komponenten des Geräts kann aufgrund der ständigen Vibration des Motors gestört sein.
Wie genau erkennt man Defekte?
Ein Defekt wird durch untypische Geräusche während des Betriebs der Pumpe, dem Auftreten von Frostschutz-Leckagen in der Pumpe sowie durch die Temperaturerhöhung des Motors festgestellt. Letzteres wird durch die entsprechende Kontrollleuchte am Armaturenbrett angezeigt. In diesem Fall muss sofort die neue Pumpe installiert werden, um die schwersten Schäden und als Folge davon eine teure Reparatur des Motors zu vermeiden.
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